mapa de vianants
mapa de vianants
05 Espai de mobilitat > 02 Vies i carrils > 02 Desplaçament a peu
- ca metrominut, n m
- ca mapa de vianants, n m sin. compl.
- es metrominuto, n m
- fr carte piétons, n f
- fr metrominuto, n m
- it metrominuto, n m
- en metrominute, n
- en metrominuto, n
05 Espai de mobilitat > 02 Vies i carrils > 02 Desplaçament a peu
Definició
Mapa similar a la representació d'una xarxa de transport públic que indica d'una manera esquemàtica la distància i el temps que es triga a fer a peu el recorregut entre diversos punts importants d'una ciutat situats a una distància relativament petita.
Nota
- 1. Els metrominuts calculen generalment el temps per a distàncies inferiors a 2 km i velocitats d'uns 4-5 km/h.
- 2. El metrominut es va inventar el 2011 a Pontevedra (Espanya), com una manera de fer visible que el desplaçament a peu és també un mitjà de transport a l'interior d'una ciutat, especialment d'una ciutat mitjana o petita.
MCI
MCI
03 Mitjans de transport > 01 Mode viari > 04 Vehicles segons la font d'energia
- ca motor de combustió interna, n m
- ca MCI, n m sigla
- es motor de combustión interna, n m
- es MCI, n m sigla
- fr moteur à combustion interne, n m
- fr MCI, n m sigla
- it motore a combustione interna, n m
- it motore endotermico, n m
- it MCI, n m sigla
- en internal combustion engine, n
- en ICE, n sigla
03 Mitjans de transport > 01 Mode viari > 04 Vehicles segons la font d'energia
Definició
Motor tèrmic que converteix en energia mecànica l'energia obtinguda de la reacció d'un carburant amb un oxidant a l'interior d'una cambra de combustió pertanyent al mateix motor.
Nota
- Per exemple, són motors de combustió interna el motor de cicle Otto (que és el motor convencional de gasolina), el motor de cicle Atkinson (utilitzat sovint en vehicles híbrids), el motor de cicle Miller (utilitzat també de vegades en vehicles híbrids), el motor dièsel i el motor rotatiu.
metrominut
metrominut
05 Espai de mobilitat > 02 Vies i carrils > 02 Desplaçament a peu
- ca metrominut, n m
- ca mapa de vianants, n m sin. compl.
- es metrominuto, n m
- fr carte piétons, n f
- fr metrominuto, n m
- it metrominuto, n m
- en metrominute, n
- en metrominuto, n
05 Espai de mobilitat > 02 Vies i carrils > 02 Desplaçament a peu
Definició
Mapa similar a la representació d'una xarxa de transport públic que indica d'una manera esquemàtica la distància i el temps que es triga a fer a peu el recorregut entre diversos punts importants d'una ciutat situats a una distància relativament petita.
Nota
- 1. Els metrominuts calculen generalment el temps per a distàncies inferiors a 2 km i velocitats d'uns 4-5 km/h.
- 2. El metrominut es va inventar el 2011 a Pontevedra (Espanya), com una manera de fer visible que el desplaçament a peu és també un mitjà de transport a l'interior d'una ciutat, especialment d'una ciutat mitjana o petita.
mobiliari urbà
mobiliari urbà
05 Espai de mobilitat > 01 Urbanisme
- ca mobiliari urbà, n m
- es mobiliario urbano, n m
- fr mobilier urbain, n m
- it arredo urbano, n m
- en street furniture, n
- en urban furniture, n
05 Espai de mobilitat > 01 Urbanisme
Definició
Conjunt d'elements instal·lats a l'espai públic d'una població, generalment fixos, que proporcionen informació o un servei als seus usuaris.
Nota
- Per exemple, pertanyen al mobiliari urbà els senyals de trànsit i semàfors, els rètols dels carrers, els fanals, les bústies, les fonts, les papereres i les escultures.
mode 1
mode 1
04. Fonts d'energia > 03 Sistemes de recàrrega > 02 Electricitat
- ca mode 1, n m
- es modo 1, n m
- fr mode 1, n m
- it modo 1, n m
- en mode 1, n
04. Fonts d'energia > 03 Sistemes de recàrrega > 02 Electricitat
Definició
Mode de càrrega en corrent altern per a vehicles elèctrics que subministra electricitat amb una intensitat màxima de 16 A i un voltatge de 230 V en xarxa monofàsica, complementat amb cable de terra però sense vies de control ni mecanismes de comunicació entre el vehicle i la font de subministrament.
Nota
- El connector de vehicle elèctric utilitzat en el mode 1 és una presa de corrent domèstica, habitualment un Schuko (vegeu la nota a connector de vehicle elèctric).
mode 2
mode 2
04. Fonts d'energia > 03 Sistemes de recàrrega > 02 Electricitat
- ca mode 2, n m
- es modo 2, n m
- fr mode 2, n m
- it modo 2, n m
- en mode 2, n
04. Fonts d'energia > 03 Sistemes de recàrrega > 02 Electricitat
Definició
Mode de càrrega en corrent altern per a vehicles elèctrics que subministra electricitat amb una intensitat màxima de 32 A i un voltatge de 230 V en xarxa monofàsica o de 400 V en xarxa trifàsica, complementat amb cable de terra i vies de control bàsiques però sense mecanismes de comunicació entre el vehicle i la font de subministrament.
mode 3
mode 3
04. Fonts d'energia > 03 Sistemes de recàrrega > 02 Electricitat
- ca mode 3, n m
- es modo 3, n m
- fr mode 3, n m
- it modo 3, n m
- en mode 3, n
04. Fonts d'energia > 03 Sistemes de recàrrega > 02 Electricitat
Definició
Mode de càrrega en corrent altern per a vehicles elèctrics que subministra electricitat amb una intensitat màxima de 250 A i un voltatge de 250 V en xarxa monofàsica o de 400 V en xarxa trifàsica, complementat amb cable de terra, vies de control i un mecanisme de comunicació bidireccional entre el vehicle i la font de subministrament.
Nota
- A Europa el connector de vehicle elèctric utilitzat habitualment en el mode 3 és el IEC 62196 (vegeu la nota a connector de vehicle elèctric).
mode 4
mode 4
04. Fonts d'energia > 03 Sistemes de recàrrega > 02 Electricitat
- ca mode 4, n m
- es modo 4, n m
- fr mode 4, n m
- it modo 4, n m
- en mode 4, n
04. Fonts d'energia > 03 Sistemes de recàrrega > 02 Electricitat
Definició
Mode de càrrega en corrent continu per a vehicles elèctrics que subministra electricitat amb una intensitat màxima de 400 A i un voltatge de 600 V en xarxa trifàsica, complementat amb vies de control específiques de protocol avançat i amb un mecanisme de comunicació bidireccional entre el vehicle i la font de subministrament.
Nota
- Els connectors de vehicle elèctric utilitzats habitualment en el mode 4 són el CCS i, cada vegada més rarament, el CHAdeMO (vegeu la nota a connector de vehicle elèctric).
mode de càrrega
mode de càrrega
04. Fonts d'energia > 03 Sistemes de recàrrega > 02 Electricitat
- ca mode de càrrega, n m
- es modo de carga, n m
- fr mode de charge, n m
- it modalità di carica, n f
- en charging mode, n
04. Fonts d'energia > 03 Sistemes de recàrrega > 02 Electricitat
Definició
Cadascun dels quatre sistemes existents de càrrega de bateries de vehicles elèctrics o vehicles híbrids endollables, que es diferencien segons el tipus de corrent elèctric utilitzat, el nivell de seguretat i de protecció implementats, la velocitat de recàrrega i el sistema de comunicació establert entre l'estació de recàrrega elèctrica i el vehicle.
Nota
- Els modes de càrrega existents són el mode 1, el mode 2, el mode 3 i el mode 4.
motor de combustió interna
motor de combustió interna
03 Mitjans de transport > 01 Mode viari > 04 Vehicles segons la font d'energia
- ca motor de combustió interna, n m
- ca MCI, n m sigla
- es motor de combustión interna, n m
- es MCI, n m sigla
- fr moteur à combustion interne, n m
- fr MCI, n m sigla
- it motore a combustione interna, n m
- it motore endotermico, n m
- it MCI, n m sigla
- en internal combustion engine, n
- en ICE, n sigla
03 Mitjans de transport > 01 Mode viari > 04 Vehicles segons la font d'energia
Definició
Motor tèrmic que converteix en energia mecànica l'energia obtinguda de la reacció d'un carburant amb un oxidant a l'interior d'una cambra de combustió pertanyent al mateix motor.
Nota
- Per exemple, són motors de combustió interna el motor de cicle Otto (que és el motor convencional de gasolina), el motor de cicle Atkinson (utilitzat sovint en vehicles híbrids), el motor de cicle Miller (utilitzat també de vegades en vehicles híbrids), el motor dièsel i el motor rotatiu.
