Neoloteca
PresentationFull records of the terms standardized by TERMCAT's Supervisory Council.
Esport > Ciclisme > Ciclisme de muntanya
- ca bicicleta tot terreny, n f
- ca bicicleta de muntanya, n f sin. compl.
- es bicicleta de montaña
- es mountain bike
- fr vélo tout terrain
- en mountain bike
Esport > Ciclisme > Ciclisme de muntanya
Definition
Esport > Ciclisme, Esport > Esports d'hivern
- ca bicicleta de neu, n f
- es ski bike
- es snowbike
- fr vélo de neige
- en snowbike
Esport > Ciclisme, Esport > Esports d'hivern
Definition
Transports > Mobilitat > Mobilitat sostenible
- ca bicicleta de pedaleig assistit, n f
- es bicicleta eléctrica de pedaleo asistido, n f
- es bicilec, n f
- es pedelec, n m/f
- fr vélo à assistance électrique, n m
- fr VAE, n m sigla
- it bicicleta a pedalata assistita, n f
- it bipa, n f
- it pedelec, n m
- pt pedelec, n m
- en pedelec, n
Transports > Mobilitat > Mobilitat sostenible
Definition
Note
- 1. La legislació europea estableix que el motor d'una bicicleta de pedaleig assistit ha de deixar de proporcionar energia a partir de 25 km/h i que no pot superar en cap moment els 250 watts màxims de potència.
- 2. L'equivalent anglès pedelec, conegut en moltes llengües, és un acrònim format a partir de pedal electric cycle, 'bicicleta elèctrica de pedal').
-
3. Criteris aplicats pel Consell Supervisor en l'aprovació del terme bicicleta de pedaleig assistit:
S'aprova la denominació bicicleta de pedaleig assistit pels motius següents:
·es tracta d'una forma descriptiva i transparent, que, per motius de llargada, no fa referència al seu superordinat immediat (bicicleta elèctrica) sinó al genèric bicicleta, amb un complement que indica l'existència d'una ajuda al pedaleig (i no d'una substitució);
·amb relació al nucli nominal del complement, s'opta per pedaleig (en detriment de pedalada), d'acord amb la tria que en fa el diccionari normatiu i també amb la proporció de cada una de les denominacions observada a internet;
·es documenta en àmbits especialitzats i també en àmbits divulgatius;
·té l'aval dels especialistes, que subratllen la pertinència del terme perquè el compliment de les especificacions tècniques apuntades permet que sigui considerada una bicicleta, en comptes de ser objecte d'una regulació específica com a vehicle de motor;
·es documenten formes anàlogues o amb petites variants en les altres llengües, tot i no ser les formes més conegudes.
Es descarta l'alternativa pedelec, molt coneguda en àmbits especialitzats en català i en la resta de llengües, pels inconvenients de resultar molt poc transparent i no mantenir cap mena de relació formal amb el superordinat bicicleta elèctrica ni tampoc amb els altres vehicles de mobilitat sostenible.
[Acta 618, 17 de març de 2017]
Esport
- ca bicicleta de sala, n f
- es bicicleta de ciclismo de interior, n f
- es bicicleta de ciclismo indoor, n f
- es bicicleta de spinning, n f
- fr cardiovélo, n m
- fr vélo de spinning, n m
- fr cardio-vélo, n m var. ling.
- en group cycling bike, n
- en indoor cycling bike, n
- en stationary cycling bike, n
- en studio cycle, n
Esport
Definition
Note
- La bicicleta de sala s'utilitza en la pràctica del ciclisme de sala.
- Aquesta bicicleta es coneix sovint amb la forma bicicleta de spinning, que es recomana d'evitar perquè Spinning és una marca comercial.
-
Criteris aplicats pel Consell Supervisor en l'aprovació dels termes ciclisme de sala i bicicleta de sala:
S'aprova la denominació ciclisme de sala, juntament amb el terme relacionat bicicleta de sala, pels motius següents:
Pel que fa a ciclisme de sala,
·és una alternativa catalana a la forma Spinning, que és una marca comercial, i a la forma híbrida ciclisme indoor, força utilitzada entre els especialistes per a designar el concepte;
·és una forma descriptiva, lingüísticament adequada i transparent;
·en altres llengües també s'utilitzen designacions anàlogues, basades en l'espai on es practica l'activitat (indoor cycling en anglès; ciclismo de interior en castellà);
·l'expressió de sala (o simplement sala) ja s'utilitza en català per a designar altres activitats o disciplines esportives que, com aquesta, es practiquen en un espai interior; és el cas, per exemple, de hoquei sala, tir de sala, ultimate sala (en anglès, indoor hockey, indoor archery i indoor ultimate, respectivament) o futbol sala;
·té el vistiplau dels especialistes consultats, que creuen que és una designació amb possibilitats d'implantació.
Quant a bicicleta de sala,
·és també una alternativa catalana a la forma *bicicleta de spinning, força popular però creada a partir de la marca comercial Spinning, que ha estat descartada com a nom de l'activitat física;
·pot considerar-se una designació semànticament motivada, creada per reducció de bicicleta de ciclisme de sala;
·és una solució formalment anàloga a bicicleta de carretera (utilitzada en la pràctica del ciclisme de carretera) i bicicleta de pista (utilitzada en la pràctica del ciclisme de pista).
Malgrat que el nom comercial (Spinning) és molt conegut i popular i es documenta fins i tot en obres lexicogràfiques en altres llengües, es descarta de fer-ne cap mena d'adaptació, perquè els especialistes han mostrat preferència, de manera unànime, per aprovar una denominació genèrica que no tingui res a veure amb la marca. La forma anglesa indoor cycling, anàloga a ciclisme de sala, ja és, de fet, força coneguda també i la majoria d'experts s'han mostrat a favor de la solució finalment adoptada en català.
La forma ciclisme d'interior, que també s'ha valorat com a designació de l'activitat, s'ha descartat perquè es considera que ciclisme de sala és una denominació més precisa. Cal tenir present també que ciclisme d'interior és una forma aprovada pel Consell Supervisor en aquesta mateixa acta per a designar un altre concepte de l'àmbit de l'esport, concretament una modalitat de ciclisme practicada en una pista coberta que comprèn les disciplines de ciclisme artístic i ciclobol, i que, per afavorir la precisió, és preferible optar per denominacions diferents per a designar conceptes diferents.
També s'ha descartat la forma aeròbic amb bicicleta, malgrat que ha tingut difusió des del Termcat, perquè no té el suport dels especialistes, que consideren que és una designació imprecisa i sense possibilitats d'implantació. Per motius similars s'han descartat també les formes biciaeròbic, ciclisme aeròbic, bicicleta aeròbica, ciclisme cardiovascular, cardiociclisme, cardiobicicleta, cardiocicle, ciclisme estàtic, fitnes amb bicicleta, bicifitnes i ciclofitnes, que també s'han valorat i s'han plantejat als especialistes.
[Acta 568, 19 de desembre de 2013]
Transports > Mobilitat > Mobilitat sostenible
- ca bicicleta elèctrica, n f
- es bicicleta eléctrica, n f
- es e-bike, n f
- fr vélo électrique, n m
- it bicicletta elettrica, n f
- it e-bike, n f
- pt bicicleta elétrica, n f
- pt bicicleta híbrida, n f
- pt E-bicicleta, n f
- pt E-bike, n f
- pt eBike, n f var. ling.
- en booster bike, n
- en e-bike, n
- en electric bicycle, n
Transports > Mobilitat > Mobilitat sostenible
Definition
Note
- 1. És un tipus de bicicleta elèctrica la bicicleta de pedaleig assistit, que és l'única que pot circular legalment per la via pública sense matriculació.
- 2. Per raons d'especialització de formes, de vegades es reserva bicicleta elèctrica per a les bicicletes en què el motor elèctric pot ser una font d'energia única que es connecta a voluntat, per mitjà d'un dispositiu, i bicicleta de pedaleig assistit, per a les bicicletes en què el motor elèctric és sempre auxiliar i es connecta per si mateix quan es pedaleja.
-
3. Criteris aplicats pel Consell Supervisor en l'aprovació del terme bicicleta elèctrica:
S'aprova la denominació bicicleta elèctrica pels motius següents:
·és una forma descriptiva i transparent, creada sobre bicicleta com a tipus de vehicle i amb l'adjectiu elèctric que fa referència al tipus d'energia sostenible que utilitza;
·la base bicicleta és prou àmplia per a incloure tota mena de bicicletes proveïdes d'un motor elèctric (bicicletes de passeig, tot terreny, de carretera, etc.) i, alhora, l'adjectiu elèctric permet establir un lligam formal amb aparells similars de l'àmbit (patinet elèctric, roda elèctrica, etc.);
·es documenta àmpliament en àmbits especialitzats i també en àmbits divulgatius;
·té l'aval dels especialistes;
·es documenten formes anàlogues en les altres llengües.
Es descarta l'alternativa e-bike, manlleu de l'anglès que suma el prefix e- (habitualment corresponent a electronic però aquí lligat a electric) al genèric bike, perquè es considera innecessària, tenint en compte que és habitual la traducció de bike per bicicleta (com a bike and ride, mountain bike, snowbike, thriathlon bike) i que la forma aprovada ja té una elevada difusió.
[Acta 618, 17 de març de 2017]
Transports > Mobilitat > Mobilitat sostenible
- ca bicicleta multiusuari, n f
- es sistema de préstamo de bicicletas, n m
- fr partage de vélos, n m
- fr service de partage de vélos, n m
- fr service de vélopartage, n m
- fr vélopartage, n m
- en bicycle sharing scheme, n
- en bicycle sharing service, n
- en bicycle sharing system, n
- en bike sharing scheme, n
- en bike sharing service, n
- en bike sharing system, n
- en cycle hire scheme [GB], n
Transports > Mobilitat > Mobilitat sostenible
Definition
Note
-
Criteris aplicats pel Consell Supervisor en l'aprovació dels termes bicicleta multiusuari i bicicleta pública:
S'aprova la denominació bicicleta multiusuari, juntament amb el terme relacionat bicicleta pública, pels motius següents:
Pel que fa al nom bicicleta multiusuari,
·és una forma creada per analogia a cotxe multiusuari, que és la solució aprovada anteriorment pel Consell Supervisor com a alternativa al manlleu anglès carsharing, de manera que es manté en les denominacions catalanes cotxe multiusuari i bicicleta multiusuari el paral·lelisme de les formes originals angleses carsharing i bike sharing;
·és una forma breu i transparent, constituïda pel nucli bicicleta, que indica el mitjà de transport utilitzat, i l'adjectiu multiusuari -ària, que fa referència a la utilització successiva d'una mateixa bicicleta per usuaris diferents;
·té l'aval dels especialistes.
Pel que fa al nom bicicleta pública,
·és una forma sintètica creada sobre bicicleta multiusuari per a reflectir la relació d'inclusió en aquest altre concepte (la bicicleta pública és un tipus de bicicleta multiusuari), que redueix *bicicleta multiusuari pública a bicicleta pública per raons de facilitat d'ús;
·l'afegiment només del tret públic a la denominació permet que pugui ser útil també per a futures modificacions no essencials del concepte, com ara la possibilitat que un bitllet de transport públic donés dret també a la utilització d'una bicicleta del sistema;
·és una forma proposada pels especialistes consultats.
Es descarten les alternatives servei de lloguer de bicicletes i bicicleta compartida, pels motius següents:
Pel que fa a servei de lloguer de bicicletes, es tracta d'una forma molt genèrica, que perd l'especificitat d'un temps més limitat que l'habitual i d'una xarxa de punts de recollida i retorn, de la mateixa manera que cotxe multiusuari fa referència únicament a un determinat tipus de sistema de lloguer de cotxes i no a tots.
Pel que fa a bicicleta compartida, tot i ser una forma possible i defensada per alguns especialistes, té l'inconvenient de trencar el paral·lelisme amb cotxe multiusuari (en què l'adjectiu compartit -ida no és possible perquè s'ha especialitzat per a indicar la utilització simultània per diversos passatgers d'un mateix vehicle i no la utilització en períodes de temps successius per diversos conductors).
[Acta 599, 16 de desembre de 2015]
Transports > Mobilitat > Mobilitat sostenible
- ca bicicleta pública, n f
- es sistema de préstamo público de bicicletas, n m
- es sistema público de bicicletas, n m
- fr service de vélos en libre-service, n m
- en public bike system, n
- en public cycle hire scheme [GB], n
- en self-service bicycle scheme, n
- en self-service bicycle system, n
- en self-service bike scheme, n
- en self-service bike system, n
- en PBS, n sigla
Transports > Mobilitat > Mobilitat sostenible
Definition
Note
-
Criteris aplicats pel Consell Supervisor en l'aprovació dels termes bicicleta multiusuari i bicicleta pública:
S'aprova la denominació bicicleta multiusuari, juntament amb el terme relacionat bicicleta pública, pels motius següents:
Pel que fa al nom bicicleta multiusuari,
·és una forma creada per analogia a cotxe multiusuari, que és la solució aprovada anteriorment pel Consell Supervisor com a alternativa al manlleu anglès carsharing, de manera que es manté en les denominacions catalanes cotxe multiusuari i bicicleta multiusuari el paral·lelisme de les formes originals angleses carsharing i bike sharing;
·és una forma breu i transparent, constituïda pel nucli bicicleta, que indica el mitjà de transport utilitzat, i l'adjectiu multiusuari -ària, que fa referència a la utilització successiva d'una mateixa bicicleta per usuaris diferents;
·té l'aval dels especialistes.
Pel que fa al nom bicicleta pública,
·és una forma sintètica creada sobre bicicleta multiusuari per a reflectir la relació d'inclusió en aquest altre concepte (la bicicleta pública és un tipus de bicicleta multiusuari), que redueix *bicicleta multiusuari pública a bicicleta pública per raons de facilitat d'ús;
·l'afegiment només del tret públic a la denominació permet que pugui ser útil també per a futures modificacions no essencials del concepte, com ara la possibilitat que un bitllet de transport públic donés dret també a la utilització d'una bicicleta del sistema;
·és una forma proposada pels especialistes consultats.
Es descarten les alternatives servei de lloguer de bicicletes i bicicleta compartida, pels motius següents:
Pel que fa a servei de lloguer de bicicletes, es tracta d'una forma molt genèrica, que perd l'especificitat d'un temps més limitat que l'habitual i d'una xarxa de punts de recollida i retorn, de la mateixa manera que cotxe multiusuari fa referència únicament a un determinat tipus de sistema de lloguer de cotxes i no a tots.
Pel que fa a bicicleta compartida, tot i ser una forma possible i defensada per alguns especialistes, té l'inconvenient de trencar el paral·lelisme amb cotxe multiusuari (en què l'adjectiu compartit -ida no és possible perquè s'ha especialitzat per a indicar la utilització simultània per diversos passatgers d'un mateix vehicle i no la utilització en períodes de temps successius per diversos conductors).
[Acta 599, 16 de desembre de 2015]
Esport > Ciclisme > Ciclisme de muntanya
- ca bicicleta tot terreny, n f
- ca bicicleta de muntanya, n f sin. compl.
- es bicicleta de montaña
- es mountain bike
- fr vélo tout terrain
- en mountain bike
Esport > Ciclisme > Ciclisme de muntanya
Definition
Esport > Ciclisme > Ciclisme de muntanya
- ca bicicleta tot terreny, n f
- ca BTT, n f sigla
- es bicicleta de montaña
- es BTT sigla
- fr vélo de montagne
- fr vélo tout terrain
- fr VTT sigla
- en mountain bike
- en MTB sigla
Esport > Ciclisme > Ciclisme de muntanya
Definition
Transports > Mobilitat > Mobilitat sostenible
- ca àrea de servei per a ciclistes, n f
- ca biciestació, n f
- es área de servicio para ciclistas, n f
- es biciestación, n f
- fr installations pour navetteurs actifs, n f pl
- fr vélostation, n f
- en end-of-trip facilities, n pl
Transports > Mobilitat > Mobilitat sostenible
Definition
Note
- 1. L'equivalent francès installation pour navetteurs actifs i l'equivalent anglès end-of-trip facilities tenen un abast més ampli, ja que no fan referència només als ciclistes sinó que inclouen també tots els usuaris de mitjans actius.
-
2. Criteris aplicats pel Consell Supervisor en l'aprovació del terme àrea de servei per a ciclistes (sin. compl. biciestació)
S'aprova la denominació àrea de servei per a ciclistes, amb el sinònim complementari biciestació, pels motius següents:
Pel que fa al nom àrea de servei per a ciclistes,
·és una forma transparent i descriptiva, creada amb el nucli normatiu àrea de servei, que indica una zona adjacent a una autopista en què es concentra l'oferiment de serveis als usuaris de vehicles de motor,(1) i un complement que remarca, com a diferència principal del nou terme respecte al nucli, que els destinataris són usuaris de bicicletes;
·té l'aval dels especialistes;
·es documenta la forma anàloga en castellà.
Pel que fa al sinònim complementari biciestació,
·és una forma sintètica creada per composició, amb un primer element constituït pel mot truncat bici, utilitzat com a prefixoide (amb el precedent ja normatiu bicicròs i el terme d'aquest mateix grup bicibús), i amb un segon element constituït per estació, en referència a la ubicació habitual d'aquestes instal·lacions;
·és una forma ja existent en català, utilitzada per a designar un complex de característiques similars situat en una estació dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya;
·té l'aval dels especialistes.
Finalment, es descarta l'alternativa àrea de servei per a bicicletes, tot i que se'n documenta l'ús aïllat en textos administratius, perquè determinats serveis no són per als vehicles sinó per als usuaris (connexió amb transport públic, lavabos, vestidors, aliments) i, fins i tot els que van destinats als vehicles (aparcament, taller, endolls per a bicicletes elèctriques), pròpiament es presten als usuaris i no als vehicles.
(1) Al diccionari normatiu, "En una autopista, zona que consta de gasolinera, bar o restaurant i altres serveis".
[Acta 601, 5 de febrer de 2016]