Back to top
  • ca  carril d'avançament, n m
  • es  carril de adelantamiento
  • en  overtaking lane
  • en  passing lane

Enginyeria del transport

Definició
Carril addicional creat en un sentit de circulació d'un tram de carretera a fi d'augmentar la longitud d'aquest amb possibilitats d'avançament.

En cada sentit de circulació d'una carretera de dos carrils es considera que, en funció del trànsit, convé que hi hagi una determinada proporció de longitud en què la ^visibilitat d'avançament^ sigui superior a la ^distància d'avançament^ i que no hi hagi trams gaire llargs sense que es produeixi la circumstància anterior. Si el traçat de la carretera no ho permet, es disposa un carril d'avançament. Aquest pot anar lligat o no a una rampa concreta. Si fos així, seria alhora un ^carril addicional en rampa^.
  • ca  carril d'espera i girada a l'esquerra, n m
  • es  carril de espera y giro a la izquierda
  • en  store and left turning lane

Enginyeria del transport

Definició
Carril auxiliar creat en una intersecció no semaforitzada per tal que s'hi situïn els vehicles que des de la calçada prioritària volen girar a l'esquerra i esperin que en el trànsit del sentit oposat hi hagi un buit suficient que els permeti d'efectuar la maniobra.

Si aquest carril no existeix, l'espera d'aquests vehicles provoca la detenció dels que circulen amb continuïtat per la carretera prioritària en el seu mateix sentit de circulació i, consegüentment, disminueix el ^nivell de servei^. Si, a més de disposar de la longitud necessària per a l'acumulació de vehicles, disposa d'una longitud suplementària perquè les desacceleracions dels vehicles que volen girar a l'esquerra es produeixin en aquest carril, constitueix també un ^carril de desacceleració^.
  • ca  carril de canvi de velocitat, n m
  • es  carril de cambio de velocidad
  • en  auxiliary lane

Enginyeria del transport

Definició
Carril auxiliar creat en una entrada o en una sortida d'una carretera a fi que els vehicles que hi entrin o en surtin modifiquin la seva velocitat per tal d'adaptar-la a la pròpia de la calçada a la qual s'incorporen.

Es distingeixen, segons la seva funció, dos tipus de carrils de canvi de velocitat: els ^carrils d'acceleració^ i els ^carrils de desacceleració^.
  • ca  carril de desacceleració, n m
  • ca  carril d'alentiment, n m sin. compl.
  • es  carril de deceleración
  • en  deceleration lane

Enginyeria del transport

Definició
Carril de canvi de velocitat creat en una sortida d'una carretera a fi que els vehicles que hi circulen adeqüin la seva velocitat a la pròpia del ^ramal^ de sortida.

Altrament, si aquests vehicles desacceleren en el carril propi de la calçada principal, provoquen un alentiment general de la circulació. A més, si el carril de desacceleració és prou llarg, permet que els vehicles passin progressivament dels carrils interiors de la calçada de la qual surten al carril dret, de manera que s'evita l'acumulació de trànsit en aquest carril. Els carrils de desacceleració poden ser de tipus paral·lel, si una part de la seva longitud és paral·lela a la resta dels carrils de la calçada principal, o de tipus directe, en cas contrari.

La normativa de traçat espanyola (3.1-IC) recomana els de tipus paral·lel.
  • ca  carril de girada i incorporació, n m
  • es  carril de giro e incorporación
  • en  turning and incorporation lane

Enginyeria del transport

Definició
Carril auxiliar creat en una intersecció no semaforitzada per tal que s'hi situïn els vehicles que des de la calçada no prioritària volen girar a l'esquerra, a fi que puguin efectuar la maniobra en dues fases, en la primera de les quals han de trobar un buit en el corrent prioritari que els ve per l'esquerra i en la segona de les quals han de trobar un buit en el corrent prioritari que els ve per la dreta.

Si aquest carril no existeix, els vehicles que giren a l'esquerra des de l'accés no prioritari han d'esperar la coincidència de buits dels dos corrents anteriors, per la qual cosa augmenta notablement el temps d'espera. Si disposa d'una longitud suplementària perquè les acceleracions dels vehicles es produeixin en aquest carril, constitueix també un ^carril d'acceleració^.
  • ca  carril de trenat, n m
  • es  carril de trenzado
  • en  weaving lane

Enginyeria del transport

Definició
Carril auxiliar creat entre una entrada i una sortida posterior d'una carretera a fi que els vehicles que hi entren i els que en surten adeqüin la seva velocitat a la de les calçades a les quals s'incorporin i a fi de facilitar les maniobres de trenat que es produeixen per encreuaments de trajectòries entre els vehicles que hi entren i els que en surten.

El tram de calçada que disposa d'un carril de trenat constitueix un ^tram de trenat^.
  • ca  carril exclusiu, n m
  • es  carril exclusivo
  • en  exclusive lane

Enginyeria del transport

Definició
Carril d'un accés a una intersecció semaforitzada o no, destinat a ser usat exclusivament per un sol moviment, sia de girada a la dreta, recte o de girada a l'esquerra.

El seu ús s'indica mitjançant ^fletxes^.
  • ca  carril lent, n m
  • es  carril lento
  • en  crawler lane

Enginyeria del transport

Definició
Carril addicional en rampa que s'inicia i finalitza per la dreta, de manera que els altres carrils mantinguin la continuïtat i l'alineació.

Està destinat als vehicles més lents.
  • ca  carril ràpid, n m
  • es  carril rápido

Enginyeria del transport

Definició
Carril addicional en rampa que s'inicia i finalitza per l'esquerra del sentit de circulació, de manera que els altres carrils mantinguin la continuïtat i l'alineació.

Està destinat als vehicles més ràpids.
  • ca  carril VAO, n m
  • es  carril para vehículos de alta ocupación
  • es  carril VAO
  • en  high-occupancy vehicle lane
  • en  HOV lane

Enginyeria del transport

Definició
Carril reservat a l'ús exclusiu de vehicles d'alta ocupació.

En general s'entén, a aquest efecte, com a vehicles d'alta ocupació els que estan ocupats per tres o més persones. Tot i amb això, en alguns països es consideren d'alta ocupació els ocupats per dues o més persones.